無極繩絞車是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的運(yùn)輸工具，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，并且可適應(yīng)多種運(yùn)輸環(huán)境，即可用在順槽，也可用在采區(qū)上（下）山，還可布置在集中軌道巷，因此在礦山行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。無極繩絞車主要配件有張緊裝置、尾輪以及各種輪組等，都有重要作用，因此要精心維護(hù)，確保無極繩絞車配件可以正常工作。下面，乾冠小編為大家分享一下無極繩絞車配件維護(hù)方法有哪些吧。

　　一、絞車維護(hù)方法

　　1、要經(jīng)常觀察繩襯的磨損情況。繩襯繩槽磨損到固定絞制螺栓后要及時(shí)更換。

　　2、軸承的潤滑油使用黃油，每周至少加油一次，軸承溫度超過70℃時(shí)應(yīng)立即停車查明原因，并檢查其磨損情況，如發(fā)現(xiàn)磨損過快或有異常聲響，則應(yīng)查明原因進(jìn)行修理或更換。減速機(jī)油面的高低須經(jīng)常進(jìn)行檢查，油量不足時(shí)應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)充，根據(jù)潤滑油的光澤、粘度和有無污染雜質(zhì)的情況等更換新油，建議沒3-6個(gè)月?lián)Q油一次。

　　3、開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機(jī)油或黃油，經(jīng)常保持其潤滑良好，建議每周加油一次。

　　4、電液閘推動器在出廠前已加好液壓油，可直接使用，在維修時(shí)，可加入磷酸脂難燃油4613或加注20號機(jī)械油，并且加滿。制動閘瓦磨損后要及時(shí)更換。制動閘間隙過大或過小時(shí)，可以旋轉(zhuǎn)反正絲母進(jìn)行調(diào)整。

　　5、機(jī)房內(nèi)應(yīng)保持整潔，整個(gè)絞車應(yīng)保持清潔不及塵污，易被銹蝕的金屬表面保持完整的油漆面。

　　二、梭車維護(hù)方法

　　1、梭車對軌道的鋪設(shè)質(zhì)量要求較高，尤其是軌道的左右水平誤差，不宜大于5mm，否則梭車運(yùn)行到此段區(qū)域時(shí)，形成“三條腿”著地，極易造成跳道，影響運(yùn)行效率，也帶來不安全因素。

　　2、梭車底部的2個(gè)梭子處，鋼絲繩斷絲現(xiàn)象比較嚴(yán)重，使用中要作為主要檢查點(diǎn)之一，以防斷繩跑車。

　　3、在坡道上，要用手動葫蘆拉住梭車掉道的地方，以防鋼絲繩回縮傷人。

　　三、張緊裝置維護(hù)方法

　　1、各滑輪的軸端均有油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤滑油脂一次。

　　2、導(dǎo)向輪磨損時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整方向或調(diào)整前后（左右）導(dǎo)向使用，嚴(yán)重時(shí)須更換。

　　3、配重導(dǎo)桿及動輪槽處應(yīng)加注黃油，建議每周一次。

　　四、尾輪維護(hù)方法

　　1、尾輪中間軸端上有注油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。

　　2、固定尾輪用拉緊鋼絲繩直徑不得小于φ22，須纏繞至少3圈，緊固繩卡不得少于6只，并經(jīng)常檢查松動狀況。尾輪保險(xiǎn)繩直徑不得小于φ16。

　　五、托繩輪組維護(hù)方法

　　1、經(jīng)常檢查各輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)清理影響輪子轉(zhuǎn)動的雜物，輪子轉(zhuǎn)動不靈活時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，必要時(shí)須更換輪子。

　　2、定期給各輪組加注鈣基潤滑脂。

　　3、定期檢查各輪組的磨損情況，磨損厲害時(shí)須更換輪體或調(diào)換方向使用。

　　以上就是無極繩絞車配件維護(hù)方法有哪些的相關(guān)內(nèi)容介紹，作為無極繩絞車的組成部分，每種無極繩絞車配件都有其存在意義和使用價(jià)值，要確保各個(gè)配件在絞車中有著良好使用，同時(shí)也要選擇優(yōu)質(zhì)的無極繩絞車配件。洛陽乾冠礦機(jī)生產(chǎn)的無極繩絞車配件性能優(yōu)異，品種多樣，材料優(yōu)質(zhì)，價(jià)格適宜，歡迎有需要的客戶致電咨詢。