猴車吊椅是猴車(礦山架空乘人索道)的重要組成部分之一,是供礦工乘坐的座椅,主要由吊桿、坐板凳、腳撐、連接套(牽引頭、立桿、座、腳蹬桿)四部分組成,具有維護工作量小、節(jié)約成本、效率高等使用優(yōu)勢。傳統(tǒng)的猴車吊椅是固定式,在使用過程中有許多不便之處,新型的
猴車吊椅是可摘掛式,改進了傳統(tǒng)猴車吊椅的缺陷,并且在性能方面有更大進步。下面,乾冠小編為大家分享一下新型猴車吊椅有哪些優(yōu)點以及傳統(tǒng)吊椅的缺陷是什么吧。
一、新型猴車吊椅的優(yōu)點
1、降低制造成本
所需吊椅數(shù)量少,運輸人員可隨時掛在鋼絲繩上,不用時摘下來放到專用吊椅放置處,平時只需200個猴車吊椅即可滿足使用,降低了吊椅制造成本。
2、降低繩輪磨損
可摘掛猴車吊椅越過托繩輪很平穩(wěn),乘坐舒適,減小了牽引功率,降低了繩輪磨損。
3、維修護理方便
維修方便,座椅出現(xiàn)變形損壞等狀況時,不影響其他人、車運行,摘下來單獨修理即可。
4、運行結構獨立
在軌道巷安裝可摘式猴車吊椅不影響軌道巷運輸工作的進行,因為礦工不乘坐猴車吊椅時,巷道斷面只有巷道頂部兩根牽引鋼絲繩。
二、傳統(tǒng)猴車吊椅的缺陷
1、制造成本過高
猴車吊椅數(shù)量多,每隔一定距離必須固定一個吊椅,才能滿足使用要求,增加了制造成本。
2、運行狀態(tài)不穩(wěn)
固定式猴車吊椅運行不平穩(wěn),由于每個吊椅都必須用套筒固定在牽引鋼繩上,套筒在越過托繩輪時,因為鋼絲繩直徑變大,必然產生徑向跳動,加大了牽引阻力,同時也加劇了托繩輪的磨損,礦工在乘坐時感到不舒適。
3、維修護理不便
固定式猴車吊椅損壞后必須立刻停車維修、更換,工作量比較大。
4、人員乘坐不便
礦工上下吊椅時不方便,固定式吊椅在礦工乘坐和跳下時,都處于運行狀態(tài),存在安全隱患。
以上就是新型猴車吊椅有哪些優(yōu)點以及傳統(tǒng)吊椅的缺陷大致介紹,可以看出,傳統(tǒng)的猴車吊椅在使用方面有很多缺點,因此才會有新型猴車吊椅的出現(xiàn),改善生產狀況,解決乘坐問題,增強猴車吊椅的使用性能,得到廣泛應用和礦工的肯定。洛陽乾冠礦機生產的猴車吊椅設計人性化,造型美觀、強度、剛度可靠,乘座舒適安全,人員乘坐方便,歡迎有需要的客戶致電咨詢。