詳情
礦車銷子是一種礦車銷軸連接裝置,涉及銷軸和有銷孔的銷套,銷軸下部分插入在銷孔中,銷軸上端設(shè)置有掛環(huán),銷軸中部徑向橫穿一銷子,在銷軸圓弧面上露出兩個(gè)銷頭;銷套的銷孔有一對(duì)軸向的鍵槽孔,銷套外圓周面上左右對(duì)稱有兩長孔,長孔前端高后端低,長孔前端與鍵槽孔接通,長孔的后端連通一個(gè)大直徑的半圓孔。本實(shí)用新型在以前銷軸、銷孔基礎(chǔ)上作部分改進(jìn),便可以做到在礦車行進(jìn)過程中避免銷軸脫落,杜絕礦車的脫鉤現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)礦車的連續(xù)行進(jìn),為保證煤礦生產(chǎn)的正常進(jìn)行做了一份貢獻(xiàn)。
銷軸是礦山運(yùn)輸車輛組成列車運(yùn)輸不可缺少的元器件,該插銷通過運(yùn)輸車輛上的銷孔與鏈環(huán),將各節(jié)運(yùn)輸車輛組為列車。由機(jī)車或提升絞車牽引在軌道上運(yùn)行。該件為防止使用中跳銷與車輛上的鎖圈組為一體,共同組成閉鎖裝置,從而保證了列車運(yùn)行中的安全,避免跳銷發(fā)生事故。該插銷根據(jù)其直徑大小及其破斷力,在規(guī)定牽引安全倍數(shù)下使用及懸掛牽引運(yùn)輸車輛的節(jié)數(shù)以保證行駛車輛的安全運(yùn)輸。
主要型號(hào)有:40*200 40*220 40*250 40*260 40*280 40*300
礦車配件連接插銷介紹:
礦車連接插銷符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,我公司生產(chǎn)的Φ40*300礦車銷子材料選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或低碳合金接結(jié)構(gòu)鋼,鋼材為全鎮(zhèn)靜鋼,鋼材進(jìn)行熱頂鍛試驗(yàn),試驗(yàn)方法及結(jié)果符合GB/T233規(guī)定。
礦車連接插銷特點(diǎn):
1、插銷在負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)的彎曲變形量應(yīng)不大于7mm。
2、經(jīng)徑向載荷試驗(yàn)應(yīng)不斷裂。
3、常溫沖擊供應(yīng)不低于48J,低溫沖擊功不低于20J。
4、進(jìn)行了調(diào)質(zhì)處理,晶粒度達(dá)到5級(jí)以上的均勻組織。
5、表面光潔,無裂紋,過燒,毛刺。
6、具有防止使用中脫銷的結(jié)構(gòu)。
銷軸是礦山運(yùn)輸車輛組成列車運(yùn)輸不可缺少的元器件,該插銷通過運(yùn)輸車輛上的銷孔與鏈環(huán),將各節(jié)運(yùn)輸車輛組為列車。由機(jī)車或提升絞車牽引在軌道上運(yùn)行。該件為防止使用中跳銷與車輛上的鎖圈組為一體,共同組成閉鎖裝置,從而保證了列車運(yùn)行中的安全,避免跳銷發(fā)生事故。該插銷根據(jù)其直徑大小及其破斷力,在規(guī)定牽引安全倍數(shù)下使用及懸掛牽引運(yùn)輸車輛的節(jié)數(shù)以保證行駛車輛的安全運(yùn)輸。
主要型號(hào)有:40*200 40*220 40*250 40*260 40*280 40*300
礦車配件連接插銷介紹:
礦車連接插銷符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,我公司生產(chǎn)的Φ40*300礦車銷子材料選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或低碳合金接結(jié)構(gòu)鋼,鋼材為全鎮(zhèn)靜鋼,鋼材進(jìn)行熱頂鍛試驗(yàn),試驗(yàn)方法及結(jié)果符合GB/T233規(guī)定。
礦車連接插銷特點(diǎn):
1、插銷在負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)的彎曲變形量應(yīng)不大于7mm。
2、經(jīng)徑向載荷試驗(yàn)應(yīng)不斷裂。
3、常溫沖擊供應(yīng)不低于48J,低溫沖擊功不低于20J。
4、進(jìn)行了調(diào)質(zhì)處理,晶粒度達(dá)到5級(jí)以上的均勻組織。
5、表面光潔,無裂紋,過燒,毛刺。
6、具有防止使用中脫銷的結(jié)構(gòu)。